Isuzu D-Max 2021 với nội ngoại thất mạnh mẽ sang trọng

Có thể quan tâm

Isuzu D-Max 2021 với nội ngoại thất mạnh mẽ sang trọng. Isuzu D-Max 2021 X-Series sẽ là thành viên mới nhất tham gia vào dòng sản phẩm bán tải của hãng xe Nhật nhằm hướng vào đối tượng các tay lái đam mê tính thể thao nhưng vẫn có yêu cầu cao về mặt đa dụng của 1 chiếc xe.

Ngoại thất Isuzu D-Max 2021 mạnh mẽ và cá tính hơn

Bước sang thế hệ mới, Isuzu D-Max 2021 được trang bị hệ thống khung gầm hoàn toàn mới. Có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5265 x 1870 x 1790 mm. So với thế hệ tiền nhiệm, D-Max 2021 ngắn hơn 30 mm, rộng hơn 10 mm và thấp hơn 5 mm.

Đầu xe

Mở rộng bộ lưới tản nhiệt ở thế hệ mới đang trở thành xu hướng chung của nhiều hãng xe, trong đó có cả những ông lớn như BMW, Lexus.

Isuzu cũng đã nhanh nhạy bắt trend khi “phóng to” bộ lưới tản nhiệt của D-Max 2021. Toàn bộ đều được phủ lên nước sơn đen thể thao. Hệ thống chiếu sáng được nâng cấp đáng kể với đèn pha công nghệ bi-LED có chức năng tự động bật/tắt. Đi kèm là dải đèn LED ban ngày hình chữ “U” giúp phần đầu xe tăng thêm phần nổi bật.

Thân xe

Hông xe D-Max 2021 đã được Isuzu thiết kế lại với mục đích chính là tăng cường hiệu quả khí động học. Nhờ đó giúp chiếc xe có thể lướt đi nhanh chóng hơn khi di chuyển trên đường trường.

Để mang lại diện mạo cơ bắp, hầm hố hơn, 4 vòm bánh của D-Max 2021 đã được ốp phần khung màu đen. Nếu muốn tối ưu vẻ nam tính của D-Max, khách hàng có thể tuỳ chọn bộ vành hợp kim 18 inch có thiết kế 6 chấu hình tam giác.

Thùng xe

Thùng xe của D-Max 2021 có độ cứng cáp tăng 20% và trọng lượng nhẹ hơn so với thế hệ cũ. Tất cả là nhờ sử dụng những tấm thép cường độ cao 980Mpa và các vật liệu khác.

Đuôi xe

Đèn hậu đã được thiết kế lại với hoạ tiết bắt mắt hơn cấu trúc hình vuông đơn điệu như trước. Đi kèm là công nghệ LED giúp đuôi xe trông ấn tượng hơn hẳn. Cản sau được tinh chỉnh lại gọn gàng hơn đời cũ.

Nội thất Isuzu D-Max 2021 rộng rãi, sang trọng hơn

Không gian bên trong bán tải Isuzu D-Max 2021 được cải thiện về độ rộng rãi. Với trục cơ sở được kéo dài thêm 30 mm, đạt 3125 mm. 

Khoang lái

Bước vào khoang lái, người dùng sẽ cảm nhận được sự sang trọng nhờ bổ sung chất liệu cao cấp hơn. Điển hình như khu vực táp lộ được bọc da thay vì nhựa giả da, đi kèm còn có nhiều chi tiết viền crom.

Các cửa gió hình tròn đã được thay thế bằng kiểu dáng hình bình hành trông cao cấp hơn. Ngay trung tâm là màn hình cảm ứng có kích thước khủng 9 inch hiện đại mang đến trải nghiệm không thua kém sedan hay SUV.

Ghế lái được ưu ái bọc đệm polyurethane MDI  êm ái giúp tài xế không gặp tình trạng ê ẩm khi cầm vô lăng quá lâu. Đi kèm là chức năng chỉnh điện 8 hướng. 

Khoang hành khách

Bên cạnh có không gian để chân rộng hơn, hành khách ở hàng ghế sau có thể ra vào xe dễ dàng hơn nhờ cột B đã được di chuyển về phía trước.

Xem tiếp: Kinh nghiệm phủ ceramic cho xe ô tô

Đăng nhận xét

0 Nhận xét